Privé bezit?

De aandacht voor de CPC 2017 (43ste editie) wordt in de AD Haagsche Courant aangewakkerd met een foto van Hans van der Vecht in militaire uitrusting, voor de 39ste keer (!). De opname is gemaakt in 2003 en is gewoon te zien op Hagazine.



Niks geen Privé bezit maar ongevraagd geplaatst door de redactie van AD Haagsche Courant. Het was een kleine moeite om de naam van het medium Hagazine erbij te zetten en de maker, ‘moi’ interniek in hoogst eigen persoon, te vermelden. 

De rekening is onderweg. En graag de volgende keer wel de bron vermelden svp.

Luitenant Hans van der Vecht kwam ik jaren achtereen in de City-Pier-City tegen in zijn opvallende camouflagepak. Als een van de weinige deelnemende reporters, maakte ik onderweg korte interviews met foto en liep toch nog gunstige tijden. 


Ook hier in 2002 sprak ik met Hans van der Vecht op zijn ‘zwarte kistjes’

Zie ook

Hagazine Special CPC 2003

AD Haagsche Courant CPC 2017

Bel me wel of niet register

Bel me wél register lijkt een betere benaming voor het slecht functionerende ‘Bel me niet Register’, zie ik gisteren op het Journaal en vandaag in de AD Haagsche Courant. Daar heeft langzamerhand iedereen wel ervaring mee. 

Zojuist belde Mona mij nog …

Liften die praten? 

Echt waar! KONE liftmachines vertellen zelf wat ze gaan doen of al hebben gedaan. Het klinkt zo grappig. Dat ze bijvoorbeeld wachten op passagiers als de deuren wat langer openstaan. 

Live gaan liftdeuren open en dicht. Je weet dan niet of er iemand in of uit is gestapt. Het gesprek tussen de lift en de KONE cloud klinkt heel menselijk. De cloud is in alle landen een vriendelijke vrouwenstem terwijl de liften door een stevige mannenstem worden vertegenwoordigd. Luister maar.  

Op deze manier kom je er pas achter wat er technisch allemaal om je heen gebeurt als je een lift instapt. Hoe lang deuren openstaan en hoe vaak achter elkaar, of het optrekken en afremmen naar behoren verloopt, hoe de temperaturen zich hierbij gedragen; de lift krijgt zelfs een complimentje van de cloud als hij perfect gelijkvloers is gestopt. Je krijgt het allemaal te horen in de gesprekken tussen lift en cloud.

Je kunt luisteren naar gesprekken in Finland, Frankrijk, Californië, Zweden en nog meer. Direct geluid krijg je op de verzamelde hilights, rechtsonder. Niet vergeten het speakertje aan te zetten. 

Zie ook

KONE machineconversaties

KONEcorporation always connected

Topics leuk maar lastig

Een fraai aanbod lijkt het als abonnee van een landelijk dagblad mij gratis op Topics te kunnen abonneren. Interessant om zo ook de nieuwtjes van twaalf andere kranten geschreven door 2000 journalisten digitaal te kunnen inzien. 

Maar wat als ik bij elke Topics melding -soms meer keren per dag – opnieuw moet inloggen? Ook als ik aangeef ingelogd te blijven. Daar word ik niet vrolijk van. Dan vergaat mij de lust tot nieuwsgierigheid. Ook na melding hiervan bij de betreffende webdienst volgt hier geen oplossing voor.

img_4044

Dus Topics? Leuk maar mij te lastig.

Zie ook

AD Topics

De Mol mij Te Dol 

Mijn dochter kan zó enthousiast over iets vertellen dat ik daar blindelings in mee ga, zelfs als de naam De Mol erin voorkomt. Ik vind namelijk dat onze nationale tv net zo goed in De Mol tv kan worden omgedoopt gezien de overruime deelname van de gelijknamige familie in ons medialandschap. Maar zelfs dát weet haar enthousiasme te doorbreken. 

Zo kijk ik naar een verzameling rieken op een strand waarmee de deelnemers hun namen moeten zien te visualiseren. Alles wat op het strand gevonden kan worden mag worden gebruikt om de namen uit te beelden. Ondertussen zet de duisternis in, vergezeld van spectaculaire wolkenpartijen.

Ik zie een deelnemer met zijn riek door het zand een cirkel trekken en even later een droneopname van fraaie tekeningen in het zand. Door wie en hoe deze tot stand zijn gekomen wordt mij niet duidelijk. Indrukwekkende vuurpijlen belichten de set en de laatste hand aan de creaties. Als de spelleider de werken beoordeelt, blijken de meeste creaties voor de beoogde $500,- in aanmerking te komen. Iedereen blij.

Elkaars puzzelritaanwijzingen kenbaar maken en laten uitvoeren in het verkeer

Ik zie ook vier auto’s met puzzelritaanwijzingen op zij- en achterkant aangebracht waarvan de bestuurder en passagier niet de raampjes mogen openen en ook niet mogen stoppen, afgezien van het stoppen voor verkeerslichten. Met walkietalkies moeten de deelnemers op elkaars auto de puzzelritaanwijzingen kenbaar maken en deze ook als opdracht uitvoeren. Uiteindelijk komt de rijdende route niet tot resultaat. Iedereen teleurgesteld.

Vind ik Wie is de Mol nu leuk? 

Dat spel in het pikkedonker op het strand?! Vond ik heel moeilijk in mee te denken. Het spel moet veel meer aan deelname van de kijker werken. Het zou zelfs interactief kunnen tegenwoordig.

En dan de rijdende route. Ik kan mij niet losmaken van de gedachte dat hier vier auto’s in het drukke verkeer een spel aan het uitvoeren zijn. Ik ben de complete tijd bang dat zij een aanrijding maken. Eigenlijk zat ik steeds te wachten op een aanrijding gisteren. Daar word ik niet vrolijk van.

Al met al zou ik de makers van De Mol adviseren mee te denken met de kijker, te beginnen met de opdrachten visueel (virtueel denkbaar) ook uitvoerbaar te maken voor de kijker. Denk even aan het dure beeldscherm in opbouw in de papierfabriek. 

De opnamen en camerastandpunten zijn trouwens de moeite waard om ook de volgende afleveringen te volgen. 

Zie ook 

De locaties