Bouwen of parkeren?

Projectontwikkelaars en Gemeente zijn volkomen de weg kwijt in het combineren van nieuwbouw en parkeervoorzieningen. Dit kun je vooral ervaren bij een bezoek aan het Haga Ziekenhuis Leyweg.

Voorheen was het er al moeilijk om auto of fiets te parkeren: je moest bijna veldloopervaring hebben om heelhuids en ongeschonden bij de hoofdingang te komen. Toen een poosje geleden die terreinen met hekken werden afgezet, verwachtten de bezoekers dan ook goede, ruime maar vooral gratis parkeerplekken ervoor in de plaats te krijgen. Geheel tegen de verwachting in bevat nu elk vrijgemaakt parkeerterrein een nieuwbouwproject met sociale huur- en/of koopwoningen. Bezoekers van het Haga moeten blijkbaar maar zien waar ze hun vervoermiddel laten …

Was het Haga Ziekenhuis tot voor kort het toonaangevende gebouw in de Leyenburg omgeving; als straks de nieuwbouw er omheen af is, is zij nog maar een kleintje tussen de grote jongens.

Toch vreemd als je bedenkt dat bezoekers van het Haga toch niet voor hun plezier naar het ziekenhuis komen en toch minimaal hun vervoermiddel ergens moeten kunnen plaatsen. Dat met dit menselijk leed ook nog geld verdiend moet worden vind ik echter onverteerbaar. De gratis onbemande parking shuttle van Siemens daar gelaten …

Kunst of Shit?

Ik loop er zomaar achteloos voorbij en toch trekt het mijn aandacht. Zijn deze druipers op palen onderdeel van een nieuw kunstproject of willen de plakkers – want dat zijn het – bedoeld om de openbare orde te verstoren? Immers de feilloos recht geschilderde zwart-wit banden op verkeerspalen en HTM-masten krijgen hierdoor een wel heel druiperig voortbestaan …

stille ordeverstoring of wat anders?

Op steeds meer plekken kom ik dit soort stickerkunst tegen. Het is nieuw aangebracht op straatmeubilair en doet de verrommeling van het straatbeeld (oplaadsnoeren, huiskamerbeeld, etc.) verder toenemen. Kunst of shit? Wie het weet mag het zeggen.

Groene duinen

Niemand kan mij vertellen wat de groen ingepakte duinen langs de Strandweg op Scheveningen doen. Sterker nog niemand schijnt de groene netten te zien!? En dat is het eerste dat mij opvalt vóór het bezoek aan Sail op Scheveningen.

Wordt dit duin afgegraven voor een parkeerkelder van honderden auto’s?

Mensen worden blijkbaar overdonderd door het giga aanbod van interessante bezienswaardigheden. Zoals de ingepakte vuurtoren à la Christo.

Vuurtoren Scheveningen verpakt als Christo kunst …

8 jaar vast aan lichtbakken

Maar liefst acht jaar zit Den Haag vast aan de lichtbakken van JCDecaux kopt de AD Haagsche Courant. Waarom valt dit ons nu tegen, vraag ik mij af. Waarschijnlijk vanwege de nieuwe constructie van het reclamecontract dat voorheen gekoppeld was aan het verzorgen van de tram- en bushaltes in de Haagse regio.

Niet eerder vielen de verticale lichtbakken zo op omdat zij onderdeel waren van de abri’s. Maar sinds de MDHR (Metropoolregio Den Haag Rotterdam) heeft bepaald dat de bestaande JCDecaux abri’s vervangen moesten worden voor een ander concept heeft dat ook de daarin verwerkte lichtreclames op losse schroeven gezet. Vooral in de stad rond de Hofvijver verstoort dat het historische stadsbeeld nogal.

‘Cool …’?

Weet trendvolgster wel over wie zij het heeft als zij in de AD-rubriek eruit laat springen dat ‘Holleeder zweert bij kleding van The North Face’? Wie interesseert het wat een crimineel aan kleding draagt?

Holleeder als influencer voor jongeren ... De media werken er zelf aan mee

een mooie foto erbij en de influencer is een feit

In feite zijn juist de media bezig ook criminelen tot influencers te maken … Is dat COOL?