Pakketbezorging uit en thuis

Soms wil je weten waar een bepaalde bestelling via internet zich op een zeker moment bevindt. Track & Trace geeft je de mogelijkheid dat ook in real time te bekijken. Zo krijgt de klant te zien waar de betreffende bestelwagen is en hoe lang het nog duurt dat deze voorrijdt.

Deze morgen zien we de auto van de pakketdienst niet ver van ons vandaan, zeg maar een paar straten verder. Maar we zien ook dat deze nog 110 stops deze dag heeft te doen. Dat betekent voor de bezorger ditzelfde aantal keren stoppen, (dubbel)parkeren, uitstappen, pakketje zoeken, adres benaderen, aanbellen, wachten tot iemand opendoet, overhandigen en (vaak) voor ontvangst laten tekenen, weer in de auto stappen en naar het volgende bezorgadres rijden!

Nog 56 stops vóór zeven uur ’s avonds meldt Track & Trace op het moment dat de bel gaat tegen zessen! Wat hebben wij ontzettend te doen met de bezorger die wij nu in een totaal ander daglicht zien!

Wordt het niet de hoogste tijd voor een mensvriendelijke oplossing?

Als je even niet oplet

Vandaag rijd ik met mijn dochter langs het Nilmij-gebouw op de hoek Conradkade en de President Kennedylaan. Wij weten niet beter dan dat deze troosteloze aanblik van een flatgebouw op de nominatie staat te worden afgebroken. 

En toch verbaast het ons dat de situatie zo snel kan wijzigen. Kijk nog maar even goed naar de hoogte van de huidige bebouwing want de nieuwbouw is straks sinds oud-wethouder Norder de lat wat hoger heeft gelegd geen 35 meter meer maar liefst 50 meter! Bezonningsplannen moeten omwonenden overtuigen dat zij geen zonnestraaltje te kort komen. 

WetHOUDER of -BREKER?

Kan één wethouder met een pennenstreek bepalen hoe lang ergens geparkeerd kan worden? De maatregel in de binnenstad van Den Haag niet langer dan twee uur te mogen parkeren doet dit geloven. Bewoners, parkeerders, restauranthouders; iedereen valt over wethouder Verkeer De Bruin.

De verordeningen die er nu liggen zijn toch ook niet van de ene op de andere dag ingegaan? Hoe kan dit nu opeens wel?

Huftergedrag

Het is weer zover. Deze damesfiets heeft een lekke voorband en staat gelukkig geketend aan de leuning van de Laan van Meerdervoortbrug. Helaas moesten onverlaten weer proberen de fiets in het water te gooien. (Er liggen er al twee zichtbaar onder de waterspiegel).

Wat is de lol hiervan? 

Jammer voor de hufter is de fiets aan de brug vastgemaakt en kwam deze niet verder dan een moeilijk standje. Hopelijk komt de eigenaresse snel haar eigendom weghalen voordat ‘het karwei’ alsnog kan worden afgemaakt.

De ontsiering van de brug met het fraaie moeder met kinderen beeld van Van der Krogt verloedert de omgeving. 

Vergeten Monument nu slopen?

Als een algemeen geliefd en bekend bouwwerk niet als monument staat geregistreerd mag het dan zomaar gesloopt worden en aan de openbare ruimte worden onttrokken? Deze vraag doet zich voor op de begraafplaats Nieuw Eik en Duinen. Trouwe bezoekers van de begraafplaats zien tot hun ontsteltenis dat de rustieke witte Hoeve Ysendoorn met sloop bedreigd wordt. 

Sombere schermen rond uitvaartcentrum en crematorium verhullen nauwelijks het naderende einde. Sloop staat op het programma. Verrassend want acht jaar terug nog hebben crematorium en het uitvaartcentrum in de hoeve een grondige opknapbeurt gekregen. Zoals de organisatie Yarden op 18 januari 2008 zelf meldde:

Hedenmiddag heeft Yarden het nieuwe uitvaartcentrum te Nieuw Eyckenduin geopend in de verbouwde Hoeve Ysendoorn. Net als het crematorium is Ysendoorn gelegen aan de Kamperfoeliestraat 2a in Den Haag. De opening werd verricht door directievoorzitter Yarden, drs. P.N. van Wageningen.

 

Het uitvaartcentrum voldoet aan alle moderne wensen

 

Het crematorium heeft de beschikking over een uitvaartcentrum. Deze is gerealiseerd in de sfeervolle monumentale Hoeve Ysendoorn. De hoeve dateert uit 1820 en is gerestaureerd waardoor het nu behoort tot een van de modernste uitvaartcentra van Nederland. 

 

Acht jaar geleden nog helemaal naar wensen van deze tijd gerenoveerd


Trouwe bezoekers zijn geschokt.

Zie ook

Vrienden van Den Haag