Zandsuppletie?

Laat ik nu toch denken dat we van die zandsuppletie af zijn sinds we de Zandmotor in het leven hebben geroepen?

Mensen verbazen zich nog altijd over het lange eind dat ze vanaf de boulevard over het zand moeten lopen om bij de branding te komen. Bovendien is een enorm deel van het Noorderstrand rechts van de Scheveningse Pier afgegraven voor de aanleg van alweer een parkeergarage. Een locatie waarvan ik dacht dat die juist verboden was in verband met het behoud van het duin als natuurlijke zeewering.

enorme dieptes tijdens de zoveelste afgraving voor een parkeergarage

Enorme dieptes waren te zien tijdens de afgraving toen men onverwachts op bunkers stuitte. Zou de zee hebben gemerkt dat zij juist híer wel eens haar slag kan slaan? En moet Rijkswaterstaat dáárom met die enorme strandophoging beginnen?

Video

2000 drummers aan zee

Tweeduizend drummers aan zee, het dubbele aantal dat Rotterdam kon scoren, kregen op een zeker moment het gevoel bij de Golden Earring te horen. Helemaal toen Radar Love werd ingezet met Barry Hay, George Kooymans, Rinus Gerritsen en uiteraard opperdrummer Cesar Zuiderwijk. Wat een feest werd het aan Zee met vanuit alle hoeken langs de afzettingen meegenietende bezoekers.

Zie ook 2000drummersaanzee

The Shore

Wat ben ik blij dat de gedachte achter F.A.S.T. (het Surfdorp) een vervolg krijgt in The Shore. De werkelijk unieke locatie en opzet van het Surfdorp gaven de bezoeker zes-en-een-half jaar lang een ongekend buitenstedelijke beleving. Het was bekend dat het tijdelijk zou zijn en daar hield projectleider Geert Verhoeff zich ook netjes aan. Nieuwbouw was de reden voor vertrek. 

Ook nu weer is hergebruik van materialen, surflessen en zonne-energie de basis van het concept. Naar het zich laat aanzien is de locatie naast Strandclub WIJ van meer permanente aard. Geert heeft een gelijkgestemde initiatiefnemer in de persoon van Hans van den Broek van Surfles.nl. Gezamenlijk staan zij garant voor verantwoorde surflessen, biologische American Pan Cakes en duurzame energie. 

Geert en Hans druk aan het sjouwen met plaatwerk 

Je kijkt nu nog dwars door de ruimtes van The Shore heen 

Op de site theshore.nl kun je zien hoe de locatie wordt opgebouwd en ingericht. Containers vormen het bekende decor voor het nieuwe surfcentrum. Een mini skateramp en een tribune geven de bezoeker ook het nodige vertier op het droge. 

Uit: Den Haag Centraal 23 maart 2017

Zie ook

The Shore

Uit Den Haag Centraal 510

Den Haag FM Wat komt na F.A.S.T.?

Liever fietsen dan dit!

Zover het oog reikt, overal zie ik rood-wit politietape en dranghekken rond enorme lege plekken. En bij de opgang naar de Scheveningse Boulevard ook langs de gevels het waarschuwende tape. Beveiligingsmensen. Wat is er aan de hand? Wat is er zo gevaarlijk? Losse gevelplaten? 


Scheveningen: overal rood-wit waarschuwingstape en dranghekken, wat is er aan de hand? 


Niets van dit alles. Een beveiligingsman geeft uitleg. De dranghekken en de enorme lengtes rood-wit tape zijn hier in grote hoeveelheden geplaatst om het wild parkeren van fietsen, brommers en motoren tegen te gaan! Het moet in geval van nood een vrije doorgang van brandweer en politie waarborgen! 

Gek hè, maar dan zie ik toch liever fietsen en scooters staan.

Maar waarom niet gebruikmaken van de gratis (voor fietsen) stalling aan de overkant? Daar krijg je nog een gezellig praatje van de bewaker ook. 

Zandwacht

De fietser over de ‘nieuwe’ boulevard van Scheveningen heeft regelmatig een onbegaanbare hoop zand te verwerken. Zondagmiddag was het weer zover. Dan denk ik met m’n atb (mountainbike) er wel even doorheen te crossen. Maar je mede fietsers vóór je denken daar anders over.

Die wijken gerust even uit naar links waar minder of in het geheel geen zand ligt. Tegenliggers hebben dan geen ruimte meer en de chaos is compleet.

Ik loop vast in het zand en kom stil te staan terwijl anderen achter mij nog een leuk vaartje hadden en … onverwacht moeten remmen. Boze gezichten. Weer anderen zijn verstandig, stappen af en gaan lopen.

img_3104-1

het instellen van een ‘Zandwacht‘ die dagelijks voor een begaanbaar voet- en fietspad zorgt lijkt geen overbodige luxe

Als ik dit zo aanzie, bedenk ik dat zo’n zanderige omgeving als het fietspad langs het Noorderstrand eigenlijk om een permanente controle vraagt zodat overbodig zand op tijd kan worden weggehaald.

Melden met de DenHaag app of de betere en eerdere Buiten Beter app zoals ik doe, daar voelen velen van ons fietsers blijkbaar weinig voor.

Tijd voor het instellen van de Zandwacht?