Virtuele zebra?

Niets in het verkeer is erger dan twijfelen: doet hij het wel of doet hij het niet? En in dit geval: néém ik nu voorrang of héb ik het ook? Dat is de vraag bij het naderen van deze virtuele zebra. 

De al dan niet aanwezige oversteekplaats voor voetgangers. U kent ze waarschijnlijk wel. Als je ernaar kijkt en de loop volgt, zie je ter hoogte van het rode fietspad dat de witte balken ophouden om aan de andere kant weer door te gaan. 


Het kruispunt Fahrenheitstraat, Weimarstraat, Valkenboslaan met meer zulke virtuele zebrapaden …

Een vrouw met kinderwagen en kind wil mij (op de fiets) voorrang geven. Maar voorrang wil ik haar óók geven want dat hééft zij volgens mij ook. En zo minderen wij gezamenlijk vaart tot stilstand. Uiteindelijk steekt de moeder met kind en kinderwagen over terwijl zij vriendelijk naar mij glimlacht.

Kan dit ook duidelijker worden aangegeven wie er voorrang heeft? 

Het lijkt wel kauwgom …

Ik weet nog precies dat ik tegen buurvrouw Carin zei: “Die gaten in het fietspad doen ze een andere keer, na de vakantie.”

Ik reageerde hiermee op haar commentaar op de vluchtig dichtgemaakte gaten (potholes) in het fietspad voor de deur. Dat had ik van een van de asfalteerders gehoord. En jawel hoor. Vorige week waren ze bezig. Waarschuwingsborden bij elk gerepareerd gat gaven aan dat je uit moest kijken. Een soort ‘NAT’ dat we kennen bij schilderwerk.

Opmerkelijk kleurverschil van gerepareerde gaten in het fietspadwegdek

Het laatste gat werd gedicht toen ik langs fietste. Het leek wel of hier alchemisten aan het werk waren. Geen wals, geen teer, geen zand, maar een schenkkan met een gekleurde substantie waarin geroerd werd en die vervolgens uiterst secuur in de pothole werd leeggegoten.

Dat was het. Geen wals, geen teer, geen zand … maar achtergebleven waarschuwingsborden tijdens het droogproces bij elke reparatie.

De pothole op de voorgrond was blijkbaar te groot voor de alchemistenbehandeling …

Nu de borden weg zijn, is het resultaat opmerkelijk. Het kleurverschil van de voormalige potholes en het oranje fietspad is dermate groot dat fietsers er eerst niet overheen durfden rijden.

“Het lijkt wel kauwgom”, zei de vrouw, die zag dat ik het filmde. Nader onderzoek van mij bewijst dat de ‘kauwgomreparaties’ keihard zijn en superglad. De pothole op de voorgrond was blijkbaar te groot voor de alchemistenbehandeling …

Fietsers ook veilig tijdens de top?

“Lekker veilig in Den Haag tijdens de top”, melden Marcello en Els van Galerie HAAGS; “behalve op het fietspad …”, voegen zij er aan toe.

20140319-235659.jpg

veilig tijdens de Nucleaire top? Je zult hier maar fietsen in het donker!

Er staan overal hekken tijdens en voor, en waarschijnlijk ook lang na, de aankomende top. Om het veilig te maken voor de bobo’s worden tientallen miljoenen uitgegeven. Je kan wachten op een ernstig ongeluk op dit slecht verlichte en druk bereden fietspad.

20140320-000529.jpg

of zullen deze hekken er nog staan van de jongste CPC en vergeten zijn op te halen?

Grote Marktstraat nu op de schop?

Ik vraag mij altijd af hoe anderen kijken naar openbare werken. Als ik lees dat de Grote Marktstraat volledig op de schop gaat en dat de herinrichting ‘al’ is begonnen om de binnenstad aantrekkelijker te maken dan vraag ik mij af wat er de afgelopen tien jaar dan is gebeurd. Heb je het dan over de straat waar je op loopt en fietst? Of heb je het dan ook over de straat waar je naar kijkt dus inclusief de winkelwanden en het straatmeubilair?

20140118-140713.jpg

Sijthoff City in de ‘remake’ neemt de ruimte voor zijn strippers …

In mijn wekelijkse gang naar de OK In de Wagenstraat 187 moet ik mij ’s ochtends altijd tussen vrachtwagens, bouwvakkers en ‘winkelend’ publiek door worstelen. Nu helemaal als ik de voorheen zeer ruime bocht vóór de Bijenkorf naar rechts wil inslaan. Want de strippers van het Sijthoff-City complex, hebben nogal de ruimte genomen; geef hen ongelijk! De bouwschutting heeft het complete terrasoppervlak dat langs de Sijthoff-wand lag, gelandjepikt. De Stroopwafelkar met zijn vlijmscherpe luifel kan ik fietsend en bukkend nog net ontwijken. Ook zij moeten aan de ‘stripperswil-is-wet’ voldoen en worden bijkans op de kruising Wagenstraat Grote Marktstraat gedrukt. Ondertussen gaapt het ene na het andere gat je onheilspellend over de omheining aan met de stofwolken als de rook uit de neusgaten van het bouwmonster.

Maar, zoals ik in het begin al schreef, de Grote Marktstraat gaat nu volledig op de schop … Een internationale winkelboulevard met luxueuze tegels (..), statige banken en kroonluchters (?) En wij zijn al de Beste Binnenstad van Nederland!?! Wat mag dat dan wel betekenen? Voor uitleg zie veranderingen Grote Marktstraat op een rij en Beste Binnenstad van Nederland

* de Gemeente Den Haag verwijst op internet zoals het haar uitkomt.

Een ladder mag niet meer …

In het kader van Europese veiligheidsvoorschriften is het werken op een ladder tegen een gevel verboden. Glazenwassers bedachten de spons/borstel op afstand en de schilder is overgeleverd aan het huren van dure werkliften.

20131111-105143.jpg

Europese veiligheidsvoorschriften in de praktijk; veilig voor wie?

Zoals hier op de Laan van Meerdervoort. De schilder staat lekker relaxed te kwasten, terwijl fietsers en voetgangers maar moeten zien hoe zij er langs komen.