since ‘96
Zolang dit bankje voor de snackbar op de brug Laan van Meerdervoort/Conradkade niet wordt opgeknapt maar steeds verder aftakelt zal dat de directe omgeving ook mee omlaag trekken.
‘Zien eten, doet eten’, zeggen ze weleens. Maar dat geldt even goed voor ‘zien slopen, doet slopen’!
Blijken er toch partijen in ons gemeentebestel te zitten die geld niet op de eerste plaats zetten. Maar dat dit nu net een partij moet zijn die het beste met de dieren voor heeft, is hoogst merkwaardig. Het geeft blijk van de volkomen vercommercialisering van ons partijenstelsel.
De Partij voor de Dieren komt met een persbericht dat de sloopplannen voor de Theresiakerk niet meer gelden.
Onder aanvoering van de Partij voor de Dieren (!?) is door de Haagse gemeenteraad besloten om geen toestemming te geven om het gebouw te slopen. De kerk zou worden afgebroken voor een supermarkt met woontoren en parkeerdek. Hiertegen was in de buurt veel protest; met succes!
Onbegrijpelijk dat gejubel over de verkoop van ons belangrijkste nutsbedrijf Eneco aan Japan. Ons ‘geacht’ college en het kabinet zien blijkbaar opeens de gevaren niet meer van een stagnerend energiebedrijf!?! Ons is al die jaren voorgehouden dat je NOOIT je nutsbedrijven moet verkopen aan een commercieel bedrijf. Omdat daarmee de toelevering van elektriciteit waarvan wij straks na het gasallemaal afhankelijk zijn, in buitenlandse handen komt.
Is dit soms de oplossing van het kabinet voor de malafide verkooppraktijken van Eneco? Laten we de boel maar verkopen dan zijn we van het gezeur af?
De verontschuldigingen blijven maar aanzwellen in de media als het op bouwprojecten in Den Haag aankomt. Het is ook wel opvallend dat nét díe projecten waar ik het in Hagazine over heb toevallig van dezelfde bouwer zijn en door dezelfde ambtenaren en/of wethouders worden behandeld.
Ik begin steeds meer enthousiast te worden voor de benaming Amare die het nieuwe onderwijs en cultuurcentrum heeft gekregen op één enkele letter na: de J van Ja, maar eh …
Wie nu nog de auto bij het Zuiderstrandtheater wil parkeren, komt bedrogen uit. Het terrein is volkomen opengebroken om de grond bouwrijp te maken voor de volgende fase van het Zuidhaven project.
Ik vraag mij soms af of het Zuiderstrandtheater een verborgen ingang heeft. De bus lijkt het enige vervoermiddel om op de locatie te komen.
Maar voorlopig is vooral een behoorlijk inlevingsvermogen van belang om de toekomstige bouwlocatie te kunnen voorstellen.
