Marnix is voor goed terug …

Iedereen is er, als op de Grote Markt het aftellen begint en de enige echte Haagse Harry op zijn voetstuk wordt onthuld. De perfecte plek waar iedere voorbijganger en belangstellende dit Haagse icoon kan zien en voelen.

De door Sjaak Bral beloofde explosie blijft gelukkig uit, ook al ziet de rook boven de opstelling er dreigend uit. Maar wethouder Joris Wijsmaker, eh … muller noemt wel iets explosiefs in zijn verhaal.
“Den Haag heeft er een Lieverdje bij, maar dit is geen lieverdje maar beter gezegd een kanonskogel: de Kanonskogel van Den Haag!”

De massaal toegestroomde Harry fans zingen uit volle borst “Oh oh Den Haag …” ondersteund door de originele “Kap Nâh” blaaskapel.

img_1692-3

Het lijkt alsof de ambulances expres tot driemaal toe zich achter de menigte door wringen om aandacht op het enorme spandoek te vestigen: “De Haag zal jullie missûh!”

Het woordje ‘trots’ kan broertje Robert-Jan gewoon niet meer horen. Ja hij is enorm trots dat Marnix met dit vijfduizend kilo wegende keramiek voor goed wordt geëerd.

Er is wat as van Marnix in het beeld verwerkt want as hoorde bij deze verstokte roker. Met recht kun je nu zeggen dat Haagse Harry het middelpunt is van de stad en dat Den Haag om zíjn as draait. Aldus Sjaak Bral.

Eigenlijk vond Marnix dat Haagse Harry alles al had gezegd: “Ik wogt zau moe van die gauzâh,” en die gedachte krijgt inhoud in het nieuwe en waarschijnlijk allerlaatste boek: ‘Haagse Harry, De Mazzoll!!’.

img_1694

hoe diep kan liefde gaan voor onze stadsheld Haagse Harry … Spontaan ontbloot mannenbeen

Zie ook
Haagspraak ‘Een standbèld voah Haagse Harry

img_3283-1

Het AD opent vandaag met een foto van de onthulling op de voorpagina.

img_1703

img_1701

en meteen al druk bezoek rond Haagse Harry die op zijn rug een opgestoken middelvinger voor de bezoeker over heeft

Hagazine zondag 14 december in Cineac Den Haag formule

Cineac, wie kent het nog van vroeger met de prachtige commentaarstem van Philip Bloemendal in het Polygoon Profilti Nieuws. De steeds terugkerende nieuwsfilms waren onder meer te zien in de Cineac bioscoop aan het Buitenhof, nu Pathé Buitenhof.

Als de film was afgelopen werd je geacht de zaal te verlaten, want het programma werd doorlopend herhaald. Op de helft binnenkomen betekende ook weer een half uur later op de helft de zaal verlaten. Als het niet druk was, bleef je natuurlijk gewoon zitten.

OVolgens hetzelfde principe werkt nu Cineac Den Haag TV (cineacdenhaag.tv) op televisie. Elke tweede zondag van de maand vanaf 19.30 uur tot 4.00 uur de volgende morgen wordt het programma van een half uur herhaald op Den Haag TV (DHTV) (+ kanaal 45 Ziggo en digitaal kanaal 40 regio Haaglanden)

@interniek aan de montage voor Cineac met Adobe Premiere

interniek aan de montage voor Cineac Den Haag met Adobe Première (sneaky snapshot from Marco Raaphorst)

Op zondag 14 december a.s. is Hagazine te gast op Cineac Den Haag TV. Voor de echte Hagazine fan weinig nieuws te zien omdat de filmpjes al op YouTube te zien zijn, maar toch leuk om de filmpjes nu eens op het televisiescherm te zien. Ik ben zelf ook benieuwd hoe dit in de Cineac Den Haag formule uitpakt. Dus kijken allemaal op zondag 14 december naar Cineac Den Haag TV Met onder meer, Rock A Rail snowboarden, Hoog bezoek op Monument Plein 1813, Sokkelbeelden Peter Struycken op een rij, Kado Om De Hoek met Skyline Den Haag in lichtje, minicomputertje Raspberry Pi uitgelegd en meer.
Zie nu Cineac Den Haag TV deel 2 van zondag 14 december 2014.

Geef de fiets de ruimte

Dat nou de Nachburgemeester met de oplossing van de weesfiets moet komen. Een simpel bandje zoals wij van concerten kennen met de maand en het jaar erop. Dus voor de maand maart, 3 2014 en die bandjes kunnen overal ‘voâh wènagh’ verspreid worden. Als dat aan de fiets is vastgemaakt kunnen de verwijderaars alle andere fietsen verwijderen. 

20140228-145036.jpg

een overvol podium van de Supermarkt over Ruimte voor de Fiets

Maar liefst elf politieke partijen zitten op uitnodiging van de Haagse Fietsersbond als een aapje op een stokje op het podium van de Supermarkt krap tegen elkaar aan. Gespannen om te scoren met de komende gemeenteraadsverkiezingen in het vizier. Wat is er belangrijker dan de fiets in autovol Den Haag? Ik dacht echt dat er honderden mensen op dit debat af zouden komen. Maar het was bijna drukker op het podium dan in de zaal. Opvallend is dat sommige aanwezigen hun fiets op de Grote Markt stalden, terwijl dat sinds kort zelfs verboden is. De gratis stalling aan de Laan is hiervoor bedacht. Maar zoals iemand al terecht opmerkte die is vanaf de fietsroute niet te vinden. 

ergernis
Iedereen ergert zich aan de enorme hoeveelheid fietsen die te lang aan de beroemde inmiddels beruchte fietsnietjes staan vastgemaakt. De gemeente heeft daarom maar de onzalige proef ingevoerd de nietjes uit de Grote Marktstraat te bannen en er parkeervakken voor in de plaats te schilderen. Fietsen zonder standaard, zoals mijn atb bijvoorbeeld, kunnen dus hier niet meer staan. En wie gaat zijn dure fiets met standaard daar los neerzetten? Gevolg is dat de fietser zijn inkopen elders gaat doen. Wel een stuk chiquer en misschien wel de bedoeling zo’n lege Grote Marktstraat. 

debat
Maandagavond zit ik met verbazing ons politieke gehalte te bewonderen in de Supermarkt. Je kan zien dat de meesten het wel met de bewoners eens wíllen zijn maar daar in de raadsvergadering geen blijk van hebben gegeven. Hier worden ze op hun passiviteit afgerekend. Iedereen wil dat bewoners – dat zijn deze (kandidaat-)raadsleden immers thuis ook – meer maar vooral eerder inbreng moeten hebben in gemeenteplannen. Zo blijkt het dat de volgorde in de vormgeving van de openbare ruimte de fiets en het fietspad vaak de sluitposten zijn. Terwijl als je het handboek van de gemeente bekijkt voor de aanleg van fietspaden de minimale breedte twee meter vijfendertig moet bedragen. En waar worden deze afmetingen gehaald? Kan dat nou niet eens een keer anders?

Aandachtspunten voor de politiek:
Website voor inbreng door bewoners en fietsers;
Stallingen langs fietsroutes;
Handboek bij aanleg fietspaden van gemeente hanteren;
Verkeersdiploma voor elke basisschoolleerling;
Fietsroutes door gebruikers organisch tot stand laten komen ;
Fietspaden prioriteit verhogen bij volgorde inrichting openbare ruimte;
Fietsnietjes terug in de Grote Marktstraat;
Idee voor tijdbandjes tegen weesfietsen onderzoeken.