Hunt for the Little Red Car

Je zal toch maar met je auto aan de stoeprand gekluisterd staan en hierdoor niet meer weg kunnen komen. Dit overkwam, liever gezegd overkomt regelmatig, een oudere dame bij mijn dochter in de straat. De vrouw stond hulpeloos te kijken of iemand zo vriendelijk wilde zijn haar wat stevig geparkeerde rode autootje los te krijgen van de stoeprand. Zelfs het stuur was niet te bewegen volgens Mark die het niet kon aanzien en haar te hulp schoot.

Je begrijpt het al, dit gaat niet over een normale auto maar de Canta, het een-meter-tien brede brommobiel van fabrikant Waaijenberg Mobiliteit. Het is de enige fabrikant van brommobielen in ons land, de Canta. Hoe erg moet het niet zijn voor afhankelijke oudere gebruikers te horen dat de productie van de rijbewijs-vrije Canta oktober vorig jaar (2017) is gestopt? Maar hoe fijn is het te vernemen dat er een nieuwe, elektrische ook rijbewijs-vrije mobiel, in de maak is.

Zie ook op Flickr.com

Paardenkastanje wordt zitje …

Regelmatig bezoek aan de Speelgoedhoek op de hoek van de Valkenboskade en de Loosduinseweg levert naast interessante sociale informatie van de aanwezigen dit keer een opname van een gemodificeerde paardenkastanje.

Droogte heeft de minstens 65 jaar oude kastanje volledig uitgeput waardoor een grote tak was afgebroken en in het perkje ernaast was beland. Je moet er niet aan denken dat de tak persoonlijk letsels had veroorzaakt. Dit hoor ik allemaal van Richard de Monsjou die de gelegenheid heeft aangepakt om van de overgebleven boomstam een zitje te maken.

Paardenkastanje wordt zitje

Nu hoopt Richard met de omwonenden dat de gemeente het nuttige met het aangename wil verenigen en het zitje ongemoeid laat. Zijn redenatie is dat het weghalen van het wortelstelsel dat wijd vertakt onder het wegdek ligt een hoop narigheid oplevert waar de buurt niet op zit te wachten. En wellicht dat het zitje waar twee personen ruggelings tegen elkaar aan kunnen zitten een leuke aansluiting heeft met de boomkunstwerken in de nabije omgeving, zoals die van De Mient.

We houden je op de hoogte.

Cultureel erfgoed verbieden?

Je gelooft je ogen niet als je leest dat de Puch en aanverwante showbrommers opeens niet meer mogen rijden in Den Haag. Daar moet een aanleiding voor zijn die wij niet kennen. Immers het Haags Historisch Museum, besteedde er onlangs nog een hele expositie aan, waar de Puch met hoog stuur, voetschakeling en knalpot het grootste aantal bezoekers noteerde. Wat is er niet mooier om dit brokje techniek uit de zestiger jaren bij tijd en wijlen werkend in Den Haag tegen te komen? Laat die ene keer per jaar, de laatste zondag van januari, koud en winderig en toch niemand buiten, de Puch- en aanverwante -fanaten zich verzamelen op de Scheveningse boulevard?

Je begrijpt het al, jouw redacteur, was eens de trotse bezitter van een populaire Puch, door enkele standaard onderdelen te verwijderen (koplamp, buddysit, bagagedrager, spatborden, achterlicht) en enkele populaire attributen

Niek met haar en gestreept jasje op Puch

als hoog stuur, koplampje, zadel, tankje en voetschakeling ervoor in de plaats te monteren. Omdat de belangstelling bij het publiek jong en oud zeer groot is en er hele verenigingen landelijk zijn opgericht om het enthousiasme bij de gewone man en vrouw enigszins te bundelen verbaast het mij dat nu juist Puchstad Den Haag met het verbod vanaf 2020 komt!

Gelukkig ben ik niet de enige die tegen het verbod is, alhoewel ik zelf liever fiets.

Whatever

Bruno van den Elshout, je weet wel de man van de 1000 horizon-zeegezichten, heeft weer een nieuw project op de korrel: Whatever the Weather. Maar liefst 144 mensen in 2018 nodigt hij uit, niet allemaal tegelijk, maar per persoon acht uur met hem op het Haagse Zuiderstrand door te brengen en zo te zien wat een wezenlijke ontmoeting mogelijk maakt.

Deelnemers Whatever the Weather uitgestald

Dus dat waren de tientallen bordjes op het Koningsplein tijdens het Design Kwartier die een kwart van het plein in beslag namen. Ik fietste er de dag ervoor al aan de blanco achterkant langs. De getoonde hoofden zijn van mensen die al meedoen en het gesprek achter de rug hebben. Wij spraken Bruno nu zelf ook.

Op de achtergrond zie je duidelijk de hoofden van deelnemers die het gesprek al achter de rug hebben.

Whatever de Weather krijgt in de loop van 2018 vorm in een boek en tentoonstelling.