Rail or Sail

Altijd leuk als de ouwe getrouwe HTM-voertuigen passeren, zoals hier op het spoor van tram 11 waar je rond Sail op Scheveningen ook in een historische tram kon meerijden.

zowel heen als terug Hollands Spoor/Scheveningen

Meer over historische Haagse tram Uitvoerig verslag van Omroep Scheveningen Sail op Scheveningen 2019

Brigitte Bardot

Al vanaf haar eerste verschijning ben ik idolaat van Brigitte Bardot. Zie het als de heilige maagd Maria voor Rooms Katholieken, maar dan anders.

img_1350

Een deel van de slaapkamermuur in het ouderlijk huis.

Mijn slaapkamermuur in de uitbouw aan de Van Bylandtstraat was van boven tot onder beplakt met foto’s van BB. Uit tijdschriften, kranten, affiches en prentbriefkaarten en alleen maar plaatjes. Ik sliep boven in het zeer hoge stapelbed en viel in slaap met de gedachte haar ooit te ontmoeten.

Kom er net achter dat precies de dagen dat wij in Nice zijn Brigitte Bardot de aandacht krijgt in Acropolis. Wachtend op de fraaie tram La Ligne Bleu zie ik tot mijn verbazing – het zal toch niet waar zijn – Brigitte Bardot in levende lijve met stok bij de halte staan. Zelfs Lida ziet een zekere gelijkenis maar daar is de vrouw in kwestie wel te jong voor. Tachtig is BB pas geworden en beslist met wat meer rimpels dan deze vrouw. Ik kan mij maar net inhouden om te vragen of zij het was. Had ik maar de folder van de filmclub aan haar getoond met een vraag, waar ik moest zijn.

IMG_4686.JPG

wel zesentwintig films waarin Brigitte Bardot meespeelt en die ik kon zien als lid van de Ciné Club van Jean Douchet

Wel 26 films waarin Brigitte meespeelt. Zojuist lid geworden van de Ciné-Club van Jean Douchet en daardoor de film kunnen zien Babette s’en va-t-en Guerre, of wel ‘Babette werpt zich in de oorlog’. Toegangsprijs daardoor € 2 en lidmaatschap ook € 2.
En precies zoals verwacht van een film uit 1959 valt plotseling vlak na de titels het beeld weg. Geen geluid meer, pikdonkere zaal en dan floept het zaallicht aan. Filmbreuk!
Prachtig om mee te maken. Allemaal grijze bolletjes in de zaal en Jean Fouchet die redelijk voorin zit, neemt de gelegenheid te baat achteromkijkend nog meer filminformatie te verschaffen. Wel in rap Frans natuurlijk dat wij gelaten over ons heen laten komen. Een kwartier later is de film geplakt en kan Babette haar avontuur vervolgen.

Tramlijn 17 alweer over Torenstraatbrug

Vanaf 15 december rijdt tram 17 weer door het Zeeheldenkwartier. Vanaf dat moment is de Torenstraatbrug weer begaanbaar voor de tram . Het overige verkeer moet nog even wachten. In december krijgt de brug een tijdelijk wegdek, zodat ook het autoverkeer begin 2014 weer over de brug kan. Het wegdek is tijdelijk, omdat er nog kabels en leidingen in de brug moeten worden teruggelegd. Dit gebeurt rond de zomer van 2014.

20131213-010711.jpg

De tram mag wel rechtdoor rijden over de Torenstraatbrug, het overige verkeer na de jaarwisseling

Pas als dat is gebeurd, krijgt de brug zijn definitieve wegdek en kunnen ook fietsers en voetgangers weer van de brug gebruik maken. Tot dan zullen fietsers en voetgangers nog gebruik moeten maken van de tijdelijke brug van de Veenkade naar de Noordwal ter hoogte van de Kalkoenstraat en van de tijdelijke verkeersbrug bij de Toussaintkade .

Bron Zeeheldenkwartier.nl

Maar dan ken je de Hagenaars en Hagenezen niet. Die wandelen en fietsen over de Torenstraatbrug alsof het nieuwe jaar al begonnen is.

20131216-011417.jpg

daar kunnen wij niet meer op wachten hoor, als de tram erover kan rijden, kunnen wij er zeker over fietsen en wandelen

Wie werd door wie ‘vol gegrepen’?

Let wel, dit heeft niets met seks te maken, hoogstens met een ongewenste intimiteit tussen twee voertuigen. Namelijk een groen busje en een roodgestreepte tram. In de ADHC bekt het natuurlijk lekker als er over een aanrijding tussen tram en een auto geschreven staat:

“Een man en een vrouw zijn gisteren licht gewond geraakt toen het busje waarin zij reden op de kruising Scheveningseweg en de Burgemeester Patijnlaan vol werd gegrepen door lijn 1”

Maar, zo meldt de bestuurder van de tram W.F. Tuit uit Scheveningen in de brievenrubriek van genoemde krant, het was precies andersom. De tram reed niet het busje aan, maar het busje reed de tram aan. De verkeerslichten waren uitgeschakeld, de tram kwam van rechts en reed bovendien op een voorrangsweg. De trambestuurder moet beslist geen hoge snelheid hebben gehad want het zware voertuig stond al op het midden van de kruising stil toen het busje op de tram klapte.

Goed dat de trambestuurder dit via dezelfde krant kon rechtzetten.

De journalist die toch wat spanning in zijn verhaal had willen brengen, daar houd ik ook van, had wellicht meer vanuit het standpunt van de trambestuurder kunnen schrijven.

Ondanks dit onoverzichtelijke kruispunt dat nog gevaarlijker wordt wanneer de verkeerslichten buiten werking zijn, kon de trambestuurder door vol op de remmen te gaan staan het loodzware voertuig nog vóór het midden van de kruising tot stilstand brengen!

Zelfs voor fietsers is dit een link kruispunt, waar het uitkijken is geblazen; ook als de verkeerslichten wél werken.

20130524-104140.jpg

bron ADHC

Ping… Ping

Met veel moeite strompelt een vrouw op leeftijd achter haar rollator RandstadRail 3 binnen. Zij heeft een verband om haar linkerbeen. Meteen staat een donker meisje met krullen op om haar plaats af te staan. Nog maar net op tijd want met een zucht laat de vrouw zich op het klapzittinkje zakken en zegt: ‘Dankjewel, schat. Nu moet ik nog zien te pinnen.‘ En terwijl zij de wielen van haar rollator tegen mijn schoenen parkeert, pakt zij haar strippenkaart. Maar het deel waar wij staan – en zij zit – heeft geen stempelautomaat. Die staan buiten, overigens niet lang meer in verband met de OV-chipkaart.

Het meisje met de krullen biedt opnieuw raad en zegt heel ondernemend: ‘Ik stap bij de volgende halte wel even uit om voor u te stempelen. Maar dan moet wel iemand de deur voor mij openhouden … ‘(kijkend naar de bebaarde avonturier die tegen de ingang staat geleund). De boomlange knaap knikt bemoedigend en nu is het hele compartiment van het inmiddels afremmende voertuig erbij betrokken. Gaat het haar lukken? Is de afstand tussen de stempelautomaat buiten en de snel open en dicht gaande deuren te overbruggen? Houdt baardmans zich aan de afspraak ook als de deuren echt gaan drukken? Werkt het mechanisme van de stempelautomaat buiten snel genoeg?

Dan klinkt de heldere vrouwenstem uit de luidsprekers: ‘Vergeet niet uit te checken met uw chipkaart’ als het aftellen van een hardloopwedstrijd: ‘Op uw plaatsen …’ Het meisje drukt op de elektrische deurknop die vrolijk terug piept ten teken dat de toegang naar het platform bijna open ligt. Als een pijl uit een boog met de strippenkaart voor haar uit in de aanslag rent ‘de schat’ op de stempelautomaat af en stopt het in de rode gleuf. Alle ogen zijn gericht op dit minispektakel. De deuren achter haar beginnen al angstwekkend te piepen dat ze dicht willen. Maar baardmans houdt stand. Nogmaals het kaartje in de rode gleuf en ‘ping’ klinkt het. ‘PingPing’ zou beter klinken voor deze gelukkig verdwijnende puur valse HTM-tijdcontrole.
Een zucht gaat door het achtergebleven publiek dat nu alle hoop vestigt op de terugkeer van ‘schatje’. Want dat is het in deze veel te snel verlopende tijd van onpersoonlijkheid en geldgewin.

Het is omdat ik vaak te snel reageer in openbare situaties, maar ik stond op het punt om te applaudisseren toen het voorbeeld van deze tijd de strippenkaart aan de rollatorlady teruggaf.

Niek