Lubeckstraat paniek?

Dochter Mariëtte was al vroeg voor Hagazine in de weer en meldde nog voor zij naar Utrecht ging voor een studiedag dit NSS-bericht.

20140325-013532.jpg

om halfacht ’s ochtends al deze maandag van de NSS top

Spannende taferelen bij ons in de buurt. Politie bij ons in de tuin op zoek naar b o m m e n (ik weet niet of m’n bericht onderschept wordt als ik het aan elkaar schrijf, haha)

Fietsers ook veilig tijdens de top?

“Lekker veilig in Den Haag tijdens de top”, melden Marcello en Els van Galerie HAAGS; “behalve op het fietspad …”, voegen zij er aan toe.

20140319-235659.jpg

veilig tijdens de Nucleaire top? Je zult hier maar fietsen in het donker!

Er staan overal hekken tijdens en voor, en waarschijnlijk ook lang na, de aankomende top. Om het veilig te maken voor de bobo’s worden tientallen miljoenen uitgegeven. Je kan wachten op een ernstig ongeluk op dit slecht verlichte en druk bereden fietspad.

20140320-000529.jpg

of zullen deze hekken er nog staan van de jongste CPC en vergeten zijn op te halen?

Normvervaging

Een luid kletterend lawaai aan de overkant van de Reinkenstraat deze zaterdag rond het middaguur. Ik zie nog net een fiets op straat vallen en een SUV, zo’n hoge luxe auto waarmee je op wilt vallen tussen gewone auto’s, nog een keer achteruit rijden om opnieuw te proberen uit het parkeervak te komen.

Het achterwiel van de gevloerde damesfiets, ligt nu uitnodigend op straat om door een voorwiel te worden geplet. Even kijken of dat gebeurt …
“Nee hoor, het ging goed!”, zegt een vrouw die het uitrijden ook belangstellend volgt. “Maar hij rijdt wel weg zonder de fiets overeind te zetten!”, zeg ik lichtelijk geïrriteerd. “Dat doe ík ook niet meer hoor, omgevallen fietsen oprapen. Ik krijg steeds meer het gevoel dat ik dat voor een ander aan het doen ben.” 
En daar geef ik haar groot gelijk in. Ik maak een bruggetje naar de mentaliteit van tegenwoordig door op de bestrating te wijzen waarop wij nu staan te praten. “Dat ziet er toch niet uit?” Daar geeft zij mij groot gelijk in. Waarop zij weer een sterk staaltje vertelt over Roma-achtige types bij haar in de buurt. Een zo te zien keurig stel zit op een bankje in het parkje dat zij vanuit haar flat kan zien, als zij precies om zes uur opeens opstaat. De vrouw stapt de bosjes in en gaat daar zitten plassen zonder op of om te kijken of anderen dat kunnen zien. Dan stappen ze samen op en verdwijnen de wijk in. Wat ze gaan doen? Ik zou het niet weten … Maar ze wonen hier niet …

Geef de fiets de ruimte

Dat nou de Nachburgemeester met de oplossing van de weesfiets moet komen. Een simpel bandje zoals wij van concerten kennen met de maand en het jaar erop. Dus voor de maand maart, 3 2014 en die bandjes kunnen overal ‘voâh wènagh’ verspreid worden. Als dat aan de fiets is vastgemaakt kunnen de verwijderaars alle andere fietsen verwijderen. 

20140228-145036.jpg

een overvol podium van de Supermarkt over Ruimte voor de Fiets

Maar liefst elf politieke partijen zitten op uitnodiging van de Haagse Fietsersbond als een aapje op een stokje op het podium van de Supermarkt krap tegen elkaar aan. Gespannen om te scoren met de komende gemeenteraadsverkiezingen in het vizier. Wat is er belangrijker dan de fiets in autovol Den Haag? Ik dacht echt dat er honderden mensen op dit debat af zouden komen. Maar het was bijna drukker op het podium dan in de zaal. Opvallend is dat sommige aanwezigen hun fiets op de Grote Markt stalden, terwijl dat sinds kort zelfs verboden is. De gratis stalling aan de Laan is hiervoor bedacht. Maar zoals iemand al terecht opmerkte die is vanaf de fietsroute niet te vinden. 

ergernis
Iedereen ergert zich aan de enorme hoeveelheid fietsen die te lang aan de beroemde inmiddels beruchte fietsnietjes staan vastgemaakt. De gemeente heeft daarom maar de onzalige proef ingevoerd de nietjes uit de Grote Marktstraat te bannen en er parkeervakken voor in de plaats te schilderen. Fietsen zonder standaard, zoals mijn atb bijvoorbeeld, kunnen dus hier niet meer staan. En wie gaat zijn dure fiets met standaard daar los neerzetten? Gevolg is dat de fietser zijn inkopen elders gaat doen. Wel een stuk chiquer en misschien wel de bedoeling zo’n lege Grote Marktstraat. 

debat
Maandagavond zit ik met verbazing ons politieke gehalte te bewonderen in de Supermarkt. Je kan zien dat de meesten het wel met de bewoners eens wíllen zijn maar daar in de raadsvergadering geen blijk van hebben gegeven. Hier worden ze op hun passiviteit afgerekend. Iedereen wil dat bewoners – dat zijn deze (kandidaat-)raadsleden immers thuis ook – meer maar vooral eerder inbreng moeten hebben in gemeenteplannen. Zo blijkt het dat de volgorde in de vormgeving van de openbare ruimte de fiets en het fietspad vaak de sluitposten zijn. Terwijl als je het handboek van de gemeente bekijkt voor de aanleg van fietspaden de minimale breedte twee meter vijfendertig moet bedragen. En waar worden deze afmetingen gehaald? Kan dat nou niet eens een keer anders?

Aandachtspunten voor de politiek:
Website voor inbreng door bewoners en fietsers;
Stallingen langs fietsroutes;
Handboek bij aanleg fietspaden van gemeente hanteren;
Verkeersdiploma voor elke basisschoolleerling;
Fietsroutes door gebruikers organisch tot stand laten komen ;
Fietspaden prioriteit verhogen bij volgorde inrichting openbare ruimte;
Fietsnietjes terug in de Grote Marktstraat;
Idee voor tijdbandjes tegen weesfietsen onderzoeken.